https://www.ilpost.it/2022/07/05/progetto-bari-fermato-tribunale/
Come riporta l’articolo di Isaia Invernizzi su Il Post, il tribunale amministrativo della Puglia ha sospeso una delle autorizzazioni indispensabili per la realizzazione di una nuova importante ferrovia nella zona a Sud di Bari. Il “nodo ferroviario di Bari”, come viene chiamato il progetto, è stato finanziato con 391 milioni di euro, di cui 204 garantiti dal PNRR, il piano nazionale di ripresa e resilienza che prevede scadenze molto rigorose per ottenere i soldi dall’Unione Europea.
Proprio a distanza di qualche giorno, il Consiglio dei Ministri, come registra Borsa Italiana su lancio dell’agenzia Il Sole24 RadioCor Plus, ha approvato un decreto per accelerare i giudizi amministrativi relativi ai progetti finanziati con le risorse del Piano nazionale di ripresa e resilienza.
Intanto, tornando su Bari, i giudici hanno accolto il ricorso presentato da alcune associazioni ambientaliste e dal comune di Noicattaro, e hanno ordinato alla Regione e a RFI, la società che si occupa della gestione delle reti ferroviarie, di individuare entro il 10 ottobre «il progetto idoneo meno impattante da un punto di vista ambientale e paesaggistico». Intanto Regione Puglia presenterà un ricorso al Consiglio di Stato per chiedere l’annullamento della decisione del TAR.
Seguiremo la vicenda, ma non possiamo non ricordare che ogni progetto per essere finanziato, oltre che essere realizzato nei termini temporali stabiliti entro il 2026, deve rispettare il principio Do No Significant Harm (DNSH) che prevede che gli interventi programmati dai PNRR nazionali non arrechino nessun danno significativo all’ambiente. Come riporta il sito istituzionale Italia Domani, “questo principio è fondamentale per accedere ai finanziamenti del RRF”.
